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東風(fēng)大多利卡國六5米2醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車車輛配置:東風(fēng)大多利卡D7原廠危貨底盤,新款可前翻駕駛室,朝柴國六125KW/170馬力柴油發(fā)動機(jī),萬里揚(yáng)6檔變速箱,斷氣剎,駕駛室?guī)г瓘S空調(diào),方向助力,ABS,電動玻璃,中控門鎖,遙控鑰匙,245/70R19.5真空胎,3噸前橋,6噸后橋,剎車自動調(diào)整臂,可調(diào)節(jié)大燈,排氣管前置,ECU電子限速裝置,盤式制動。
產(chǎn)品名稱 | 東風(fēng)大多利卡國六5米2醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車 | ||||
總質(zhì)量(kg) | 11950 | 罐體容積(m3) | |||
額定質(zhì)量(kg) | 6505,6295 | 外形尺寸(mm) | 7100*2450* 3350 (mm) | ||
整備質(zhì)量(kg) | 5250,5460 | 貨廂尺寸(mm) | 5200 * 2300 * 2200 (mm) | ||
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg) | ||||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3 | 鞍座最大載質(zhì)量(kg) | |||
接近角/離去角(°) | 24.5/13,24.5/12 | 前懸/后懸(mm) | 1130/2120,1130/2170 | ||
軸荷(kg) | 4360/7590 | 最高車速(km/h) | 80 | ||
備注: | 該車為危險(xiǎn)品運(yùn)輸車.該車頂部封閉,不可開啟.隨底盤選裝駕駛室,選裝無側(cè)開門結(jié)構(gòu),選裝廂體側(cè)面開門樣式,選裝制冷量相同的制冷機(jī)組.類項(xiàng)號:6.2,6.2.后部安裝液壓尾板,液壓尾板收起水平長度:300mm,尾板質(zhì)量為450kg,側(cè)、后防護(hù)材料為Q235,連接方式:焊接連接,后防護(hù)截面高100mm,截面寬50mm,下邊緣離地高460mm;選裝后部不帶尾板時,后防護(hù)裝置材料:Q235,連接方式為焊接,后防護(hù)截面高100mm,截面寬50mm,下邊緣離地高460mm.僅采用排氣管前置,子午胎,限速裝置,輔助制動裝置和前盤制動器的底盤;限速80km/h.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS廠家及型號:襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M.發(fā)動機(jī)型號及油耗值(L/100km)為: YCS04190-68(20.3),D25TCIF1(20.3),D30TCIF1(20.2),D40TCIF1(20.3),NV30-C6D(20.3),CY4SK261(20.1),CY4SK361(20.4),YCY30165-60(21.1).轉(zhuǎn)向軸已安裝防爆胎裝置. | ||||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||||
底盤型號 | EQ1125SJ8CDCWXP | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 | ||
商標(biāo)名稱 | 東風(fēng)牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 東風(fēng)汽車股份有限公司 | ||
軸數(shù) | 2 | 輪胎數(shù) | 6 | ||
軸距(mm) | 3800 | ||||
輪胎規(guī)格 | 245/70R19.5 | ||||
鋼板彈簧片數(shù) | 8/10+7 | 前輪距(mm) | 1755,1886 | ||
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1586,1650,1800 | ||
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ | ||||
發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 發(fā)動機(jī)排量 | 發(fā)動機(jī)功率 | ||
CY4SK261 | 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 | 3856 | 125 | ||
CY4SK361 | 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 | 3856 | 125 |
東風(fēng)大多利卡國六5米2醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車標(biāo)準(zhǔn)配置:廂體內(nèi)尺寸5200x2300X2200(mm),廂體采用外玻璃鋼板或冷軋板,內(nèi)部為不銹鋼或鋁板,廂體為全密閉型,后門為雙層密閉結(jié)構(gòu)(設(shè)置雙后門和內(nèi)開門兩層門,在內(nèi)開門上設(shè)置有氣彈簧,方便內(nèi)門的上下開啟)確保廂體內(nèi)盛裝的垃圾醫(yī)療與外界的隔斷,同時又方便貨物的裝卸;
醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車車廂分為貨物盛裝倉和醫(yī)用物品放置倉,在醫(yī)用物品放置倉外部(副司機(jī)方)開設(shè)單側(cè)門,方便醫(yī)用和醫(yī)療器械的存放,確保醫(yī)療垃圾的安全存放和工作人員的人身安全。
醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車廂體前、后和兩側(cè)設(shè)有醫(yī)療廢物專用和警識標(biāo)識。駕駛室兩側(cè)噴涂醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)單位名稱。
醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車在運(yùn)輸過程中,可通過制冷機(jī)組(具體可選裝)將盛裝貨物廂內(nèi)的溫度控制在規(guī)定要求的溫度范圍內(nèi),抑制貨物盛裝倉內(nèi)細(xì)菌的繁殖。
醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車廂體內(nèi)壁板采用不銹鋼板,耐酸、堿等腐蝕性的消毒液,車廂四周設(shè)置圓弧型不銹鋼及轉(zhuǎn)角,消毒和清洗時無清理死角。外板為玻璃鋼板。
醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車車廂頂內(nèi)板面安裝配備紫外線殺菌燈,紫外線殺菌燈正常工作時輻射出大量的253.7nm紫外線,對微生物具有極強(qiáng)的殺傷力,可以在30~45分鐘內(nèi)滅殺細(xì)菌;
醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車車廂內(nèi)前板安裝有不銹鋼臥環(huán),兩側(cè)板安裝不銹鋼護(hù)板,用來固定廂內(nèi)的不銹鋼橫撐桿,可調(diào)整長度的捆綁帶通過橫撐桿和前板上的不銹鋼臥環(huán)將專用塑料密封袋周轉(zhuǎn)箱牢固固定在車廂內(nèi),防止周轉(zhuǎn)箱在行車中的翻轉(zhuǎn)和泄露。
東風(fēng)大多利卡國六5米2醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車優(yōu)點(diǎn):中國最安全的駕駛室 寶鋼鋼材和美國DCT焊接線均勻分布的3200個焊點(diǎn) 安全 美觀;
首家通過歐洲ECER-29正面碰撞試驗(yàn)和壓頂試驗(yàn)的卡車;配備多項(xiàng)安全裝置 確保駕乘人員的安全 ;排氣制動、斷氣剎、動力轉(zhuǎn)向、離合助力、四回路保護(hù)閥;
232MM大梁 16鋼貫通式設(shè)計(jì);高科技新型材料及溶解技術(shù),提供最強(qiáng)大承載效益;杰出的密封耐用性能、高效傳動效率、創(chuàng)造全體高效運(yùn)載能力;
50萬公里無大修,來自美國康明斯領(lǐng)先技術(shù)水平的東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)擁有50萬公里無大修的記錄;東風(fēng)原廠技術(shù)品牌的四大件總成(發(fā)動機(jī)、變速箱、前后橋)
提供領(lǐng)先業(yè)界的品質(zhì)承諾;
東風(fēng)大多利卡國六5米2醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車特點(diǎn):采用密閉性運(yùn)輸,后門為雙層密閉結(jié)構(gòu),并采用迷宮式密封條,使車廂完全封閉,以達(dá)到防止醫(yī)療垃圾病菌病毒的擴(kuò)散作用.廂體內(nèi)壁板采用不銹鋼板,可用腐蝕性消毒進(jìn)行消毒,車廂底部四周及轉(zhuǎn)角圓滑處理,宜清理死角,便于消毒。車廂體具有紫外線消毒殺菌功能。紫外線燈正常工作時,輻射出大量的253.7nm紫外線,對微生物具有極強(qiáng)的殺傷力,在30-45分鐘內(nèi)殺滅細(xì)菌。產(chǎn)品具有密閉、防滲、防塵等性能;具備抗菌、阻燃、耐腐蝕、易清洗消毒等功能。根據(jù)“醫(yī)療廢物管理?xiàng)l例”規(guī)定,醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車輛必須采用帶有“醫(yī)療廢物”標(biāo)識和符合環(huán)保要求的專用車輛。醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車滅菌方式:采用低溫殺毒,紫外線殺毒,藥品噴霧殺毒。
我公司生產(chǎn)的東風(fēng)醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車是用原裝東風(fēng)定型二類底盤改裝而成,具有馬力大,自重輕,采用國內(nèi)外馳名冷藏機(jī)組,降溫快,冷藏效果好,外觀美觀大氣。廣泛用于醫(yī)療廢物的轉(zhuǎn)運(yùn)和運(yùn)輸。符合新規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。本公司產(chǎn)品全面通過ISO9001-2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證,是湖北省知名品牌,湖北省質(zhì)量信得過產(chǎn)品。
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