冷藏車(chē)上戶(hù)稅率
客戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)冷藏車(chē)時(shí)會(huì)遇到繳稅的疑問(wèn)，如計(jì)稅方法、應(yīng)對(duì)冷藏車(chē)廠(chǎng)家繳稅還是客戶(hù)繳納。2006年1月1日起實(shí)行的《車(chē)輛購(gòu)置稅征收管理辦法》中規(guī)定，車(chē)輛購(gòu)置稅稅率定為10%，實(shí)行一次性征收制度，即購(gòu)置已征車(chē)輛購(gòu)置稅的車(chē)輛，報(bào)廢前中途易手也不再另行征收。下面程力冷藏車(chē)廠(chǎng)家?guī)闳ナ煜だ洳剀?chē)上戶(hù)稅率。
購(gòu)置稅的計(jì)算公式為：應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格*稅率。
其中計(jì)稅價(jià)格（國(guó)產(chǎn)車(chē)）為支付給經(jīng)銷(xiāo)商的全部?jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用，不包括增值稅稅款（稅率17%）。因?yàn)槔洳剀?chē)廠(chǎng)家開(kāi)具發(fā)票的購(gòu)車(chē)價(jià)中均含增值稅稅款，所以在計(jì)購(gòu)置稅時(shí)，需要先將17%的增值稅剔除，即車(chē)輛購(gòu)置稅的計(jì)稅價(jià)格=發(fā)票價(jià)/1.17。最終的購(gòu)置稅=發(fā)票價(jià)/1.17*10%。
也就是說(shuō)，消費(fèi)者與冷藏車(chē)廠(chǎng)家談妥的冷藏車(chē)價(jià)格，就是冷藏車(chē)廠(chǎng)家已經(jīng)繳納過(guò)增值稅的價(jià)格，這個(gè)不用消費(fèi)者再考慮。而購(gòu)置稅則需要消費(fèi)者拿著冷藏車(chē)廠(chǎng)家開(kāi)具的發(fā)票，去相關(guān)機(jī)構(gòu)繳納。繳納多少是無(wú)法與冷藏車(chē)廠(chǎng)家商議的，而是根據(jù)發(fā)票上的價(jià)格按照以上公式計(jì)算出來(lái)的。
如今實(shí)行國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的城市越來(lái)越多，國(guó)四車(chē)型價(jià)格比國(guó)三高，還有其他原因，有客戶(hù)會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)二手冷藏車(chē)。二手冷藏車(chē)也不乏性?xún)r(jià)比高的，但魚(yú)龍混雜難以辨別其性能，今天程力冷藏車(chē)廠(chǎng)家為大家分析一下新冷藏車(chē)與二手冷藏車(chē)?yán)?，可供大家參考?/span>
二手冷藏車(chē)最大賣(mài)點(diǎn)就是價(jià)格低，不用重新上牌照。影響其價(jià)格的因素主要有車(chē)況、車(chē)子的出廠(chǎng)年份、行駛里程以及客觀的市場(chǎng)因素。購(gòu)買(mǎi)二手冷藏車(chē)要選擇出廠(chǎng)年份近，行駛里程短的，如果不符合這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，即使價(jià)格再低也不建議入手。還要注意的是手續(xù)要齊全，否則也會(huì)帶來(lái)很多麻煩。
就目前冷鏈運(yùn)輸行情來(lái)看，冷藏車(chē)需求較大，性能完好的車(chē)沒(méi)有理由低價(jià)賣(mài)，所以用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)時(shí)就要注意二手冷藏車(chē)是不是因?yàn)樵?jīng)出過(guò)事故，經(jīng)過(guò)返修的，其保溫性、密封性是否達(dá)到指標(biāo)。
購(gòu)車(chē)不僅要考慮購(gòu)置費(fèi)用，后期隱形費(fèi)用更重要
我們都知道冷藏車(chē)因?yàn)槿讨评溥\(yùn)輸成本高，年久的冷藏車(chē)會(huì)增加更多耗能，運(yùn)輸費(fèi)用大大增加，看似低購(gòu)置費(fèi)用背后隱藏了日后較大的能耗開(kāi)支，再加上頻繁的保養(yǎng)費(fèi)用，這些都將成為必不可少的開(kāi)支。仔細(xì)算這筆賬，購(gòu)買(mǎi)二手冷藏車(chē)其實(shí)就是開(kāi)始少了些錢(qián)，從購(gòu)買(mǎi)完的那一刻起就要比新車(chē)多出許多運(yùn)營(yíng)成本，且不說(shuō)保溫性封閉性如何，它的壽命還比新車(chē)短。算下來(lái)，買(mǎi)二手冷藏車(chē)也只是讓你分批做了冷藏車(chē)投資。
1.冷藏車(chē)制冷機(jī)組
冷藏車(chē)制冷機(jī)組：為冷藏車(chē)貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設(shè)備，一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調(diào)般的外形，但比同體積的空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。
制冷機(jī)組一般分為兩種，獨(dú)立式機(jī)組和非獨(dú)立式機(jī)組，區(qū)別在于獨(dú)立機(jī)組完全通過(guò)另外的一個(gè)機(jī)組來(lái)發(fā)電供維持工作，非獨(dú)立機(jī)組是完全通過(guò)整車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。
冷藏車(chē)制冷機(jī)組的選擇
一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)溫度的要求，來(lái)選擇不同功率制冷量的制冷機(jī)組。
2.冷藏車(chē)保溫廂體
冷藏車(chē)的制冷機(jī)組用于溫度的調(diào)控，而廂體的作用是用于溫度的保持。如果說(shuō)制冷機(jī)組是能量的提供者，那么廂體就是能量的儲(chǔ)存者。在冷藏車(chē)的三大部件中，制冷機(jī)組和保溫廂體是最重要的，去除底盤(pán)可以作為小型的保溫、冷藏庫(kù)。
保溫廂體的選擇
廂體選擇一般遵循幾個(gè)點(diǎn)：保溫性能好，重量輕，不易損壞。
操作方法正確操作
只有正確的使用和操作好冷藏車(chē)，才能夠保證貨物的完好運(yùn)送和保存。因?yàn)槔洳剀?chē)是專(zhuān)門(mén)用于對(duì)溫度敏感的產(chǎn)品所使用的，因而溫度的保證是冷藏車(chē)的關(guān)鍵。如果使用或操作不當(dāng)，都會(huì)導(dǎo)致貨物不能在完好的狀態(tài)下保存或運(yùn)送。
預(yù)防保養(yǎng)
在我們正常的使用過(guò)程中，對(duì)車(chē)輛及制冷機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)是分不開(kāi)的。只有按時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行正確的維護(hù)和保養(yǎng)，才能保證設(shè)備的正常使用和延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。通常底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)是按照行駛里程進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)的，而冷凍機(jī)組是按照發(fā)動(dòng)機(jī)工作小時(shí)制定維護(hù)和保養(yǎng)的。通常的制冷機(jī)組是500~700小時(shí)進(jìn)行一次維護(hù)和保養(yǎng)，需要更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯；并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無(wú)泄漏等；一些品牌的冷凍機(jī)組（如美國(guó)冷王）為了適應(yīng)環(huán)保的需求，盡量減少對(duì)環(huán)境的破壞，減少有害物質(zhì)的排放，因而采用合成機(jī)油或半合成機(jī)油來(lái)替代普通機(jī)油，從而延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)時(shí)間，通常按照2000小時(shí)做一次保養(yǎng)。因此減少了廢舊機(jī)油的排放。另外，經(jīng)過(guò)科學(xué)實(shí)驗(yàn)證明，通過(guò)使用這種高端機(jī)油，不僅減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，還可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗。
