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冷藏車(chē)密封問(wèn)題

新聞導(dǎo)讀: 冷藏車(chē)主要的目的是達(dá)到一個(gè)好的保溫效果,密封環(huán)節(jié)很重要,直接關(guān)系到冷藏車(chē)的保溫效果。  (1)車(chē)窗密
本文章發(fā)表于:程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司銷(xiāo)售部 作者: 發(fā)布時(shí)間:2015-11-17


冷藏車(chē)主要的目的是達(dá)到一個(gè)好的保溫效果,密封環(huán)節(jié)很重要,直接關(guān)系到冷藏車(chē)的保溫效果。

 (1)車(chē)窗密封性差。特別是冬季時(shí).在北方地區(qū).幾乎無(wú)法呼吸。采暖鍋滬24h不能停。


  (2)車(chē)窗變形、損壞嚴(yán)重。經(jīng)統(tǒng)計(jì)。每列21扇車(chē)窗中在一個(gè)段修期內(nèi)損壞的有3扇.占1/7


  (3)定檢時(shí),發(fā)現(xiàn)車(chē)窗升降機(jī)構(gòu)損壞較多。特別是升降彈贊銹蝕嚴(yán)重。



   冷藏車(chē)密封 原因分析


  (1)車(chē)窗密封性差的首要原因是車(chē)窗在制造過(guò)程中.窗和窗框沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行工藝,隨意性大。使窗和窗框的間隙過(guò)大。


  (2)升降機(jī)構(gòu)中的定位梢軸與升降臂的配合間隙過(guò)大,且其螺栓連接方式不如原進(jìn)口車(chē)的鉚接方式。由于原設(shè)計(jì)時(shí),要求升降臂的拉、曲在各自的平面內(nèi)完成?,F(xiàn)在形成了升降臂拉、曲錯(cuò)位,易造成車(chē)窗升降時(shí)別勁。


  (3)升降機(jī)構(gòu)故障的另一個(gè)原因是升降彈簧的銹蝕,特別是下部的一組彈贊。由干車(chē)窗設(shè)計(jì)時(shí)考慮到漏水問(wèn)題,在升降相內(nèi)開(kāi)了2個(gè)10二的排水洞,由于銹蝕引起積水,造成彈贊的銹蝕。


  (4) 2個(gè)10mm的排水洞在列車(chē)高速運(yùn)行時(shí)成為進(jìn)風(fēng)洞。


  (5)由于以上(1), (2). (3)項(xiàng)3個(gè)原因造成車(chē)窗開(kāi)關(guān)困難、窗鎖、掛鉤損壞嚴(yán)重,窗變形加重。反過(guò)來(lái),又使車(chē)窗的不密封性更加嚴(yán)重。