冷藏車運(yùn)輸須知
冷藏車，冷鏈物流運(yùn)輸?shù)闹匾煌üぞ?，運(yùn)輸途中要注意哪些問題，下面程力冷藏車廠家和廣大冷藏車客戶一起分享冷藏車運(yùn)輸途中注意的事項(xiàng)。
許多冷藏車貨主在運(yùn)用冷藏車出口冷藏(凍)貨品裝箱時，喜好將集裝箱預(yù)冷至設(shè)定溫度，這種做法其實(shí)是不科學(xué)的，對貨品和集裝箱都有大概帶來負(fù)面影響，從而不能包管高風(fēng)致的集裝箱冷藏(凍)運(yùn)輸。緣故原由是，要是裝貨前預(yù)冷過集裝箱，那么在打開柜門準(zhǔn)備裝貨時，外界高溫度、高濕度的氛圍將會大量地進(jìn)入柜內(nèi)與低濕度、低溫度的氛圍會合，這會使得大量的水珠凝結(jié)在集裝箱內(nèi)壁上，這些水珠不但會滴到貨品的外包裝上從而影響外包裝的都雅，而且會影響集裝箱制冷體系的運(yùn)作，從而有大概對貨品風(fēng)致帶來倒霉影響。
因?yàn)檫@些冷凝出來的水份必須由集裝箱制冷體系中的蒸發(fā)器來清除，而這些冷凝出來的水份顛末蒸發(fā)器盤管時就會結(jié)冰、這將使得制冷體系舉行一次短暫的除霜進(jìn)程。另一方面，蒸發(fā)器還必須撤消以下三部門熱量：金龍冷藏車裝貨時議決柜門而直接進(jìn)入柜內(nèi)的熱量；穿過柜壁而透進(jìn)柜內(nèi)的熱量；鮮貨活貨因新陳代謝而不停孕育產(chǎn)生的熱量。可以想象，要是冷藏集裝箱必要撤消分外熱量和濕度越多，那么緊張應(yīng)用來冷卻貨品本身的制冷量就會越少。
因此，冷藏車出口冷藏(凍)貨品裝箱時最好不要預(yù)冷集裝箱，這在熱帶、亞熱帶地區(qū)及夏天高溫季節(jié)裝箱時更要過細(xì)科學(xué)的冷藏(凍)貨品裝箱要領(lǐng)應(yīng)當(dāng)是預(yù)冷貨品至設(shè)定溫度，然后將貨品議決冷庫與冷藏集裝箱之間的隔熱通道快速裝入集裝箱。雖然，在預(yù)冷的集裝箱溫度與冷庫溫度雷同，并且在冷庫與集裝箱之間有一條隔熱通道的環(huán)境下是可以在裝貨前預(yù)冷集裝箱的。
我公司生產(chǎn)的冷藏車具有馬力大，自重輕，采用國內(nèi)外馳名冷藏機(jī)組，降溫快，冷藏效果好。外觀美觀大氣。廣泛用于食品，水果，蔬菜，醫(yī)療，水產(chǎn)，煙草，快遞，郵政，超市，家居，物流等等。符合新規(guī)GSP認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。本公司產(chǎn)品全面通過ISO9001-2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證，是湖北省知名品牌，湖北省質(zhì)量信得過產(chǎn)品。
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