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冷藏車(chē)多少錢(qián)(程力陳猛)

新聞導(dǎo)讀:     冷藏車(chē)在行車(chē)的時(shí)候最在意什么?相信大家會(huì)毫不猶豫的答安全,確實(shí)行車(chē)安全是行車(chē)賺錢(qián)養(yǎng)家
本文章發(fā)表于:程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司銷(xiāo)售部 作者: 發(fā)布時(shí)間:2016-02-24

    冷藏車(chē)在行車(chē)的時(shí)候最在意什么?相信大家會(huì)毫不猶豫的答安全,確實(shí)行車(chē)安全是行車(chē)賺錢(qián)養(yǎng)家的基本,沒(méi)有了安全,賺再多的錢(qián)贏再多的利也是毫無(wú)意義。其實(shí)注意安全并不是大家口頭上經(jīng)常念叨的一句話,而是要體現(xiàn)在行車(chē)當(dāng)中每一個(gè)駕駛細(xì)節(jié)的。
   隧道
   隧道在行車(chē)當(dāng)中也是經(jīng)常路過(guò),但看起來(lái)平平常常的隧道其實(shí)暗藏危機(jī),稍有不慎就會(huì)造成事故,為什么隧道會(huì)成為事故的高發(fā)地點(diǎn)呢®主要有兩種原因。
   1:隧道內(nèi)相對(duì)比較封閉,路面有水的時(shí)候很難自然干燥,再加上隧道內(nèi)的路面一般都是水泥材質(zhì),一旦有水就會(huì)變的非常濕滑。車(chē)輛以高速駛?cè)胨淼赖臅r(shí)候,一旦有緊急情況踩剎車(chē)或者變道就很容易造成車(chē)輛失控,此類(lèi)原因造成的事故非常常見(jiàn),大家在進(jìn)入隧道后一旦發(fā)現(xiàn)路面有水就需特別注意不要猛踩剎車(chē),最好是和前車(chē)保持一定的安全距離進(jìn)入,防止有突發(fā)狀況躲閃不及。
  2:隧道內(nèi)一般都比較昏暗,駕駛員駕車(chē)從一個(gè)明亮的環(huán)境突然進(jìn)入隧道的時(shí)候,人的眼睛一般很難快速適應(yīng)黑暗的環(huán)境,導(dǎo)致在剛進(jìn)入隧道的時(shí)候駕駛員幾乎就是處在一個(gè)閉著眼睛駕車(chē)的狀態(tài),非常危險(xiǎn)。
這時(shí)候如果隧道內(nèi)有任何情況,比如堵車(chē)、有行人等,駕駛員一般很難第一時(shí)間發(fā)現(xiàn),往往會(huì)造成很?chē)?yán)重的事故。小編在此提醒大家,在準(zhǔn)備進(jìn)入一個(gè)照明條件不好的隧道時(shí),一定要提前減慢速度,打開(kāi)大燈,防止前方出現(xiàn)突發(fā)狀況躲閃不及。

  從隧道駛出的時(shí)候,減速慢行,因?yàn)橛锌赡軙?huì)因?yàn)橛暄┨鞖獾纫蛩兀斐伤淼纼?nèi)和隧道外路面的附著力完全不同。過(guò)快駛出隧道可能造成車(chē)輛失控。另外,隧道與橋梁連接,相對(duì)海拔高度較高,會(huì)有橫風(fēng),對(duì)車(chē)輛的路線軌跡有一定的影響,需要非常謹(jǐn)慎。


   村莊
   國(guó)道以及一些縣鄉(xiāng)省道兩邊的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊也是潛在事故的發(fā)生點(diǎn),因?yàn)檗r(nóng)村對(duì)交通安全規(guī)則基本不怎么重視,會(huì)有很多違反交通常識(shí)的錯(cuò)誤產(chǎn)生。
  比如村莊和公路的平交道口很容易突然竄出來(lái)兒童、電瓶車(chē)、農(nóng)用車(chē),甚至一些貓狗牲畜,加上路口兩邊的視線一般都不是很好,駕駛員往往很難第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)突發(fā)的情況,非常容易發(fā)生事故。

  橋梁
  橋梁是大家在行車(chē)當(dāng)中最常遇到的路況之一,可能大家要問(wèn)了過(guò)橋有什么難的,直接開(kāi)著過(guò)就行了,確實(shí),在正常的天氣狀況下這沒(méi)什么問(wèn)題。
  但冬季雨雪的情況下就需要特別注意了,因?yàn)闃蛄菏菓铱盏囊欢温访?,它的底部和地面沒(méi)有任何接觸,整個(gè)橋梁都是暴露在外面的,這就導(dǎo)致冬季的時(shí)候橋面非常容易結(jié)冰,往往一場(chǎng)雨雪過(guò)后,正常路面上的雨雪都會(huì)很快蒸發(fā)或者融化,這是因?yàn)榈乇淼臒崛萘亢艽?,短期的寒冷并不能讓地表溫度下降到零度以下,有點(diǎn)雨雪一般情況下很難結(jié)成冰。

  但橋梁就不行了,暴露在外面的橋梁往往會(huì)被冷空氣凍的很透徹,雨雪降到上邊后會(huì)很快結(jié)冰,經(jīng)過(guò)車(chē)輛的碾壓會(huì)形成一層薄薄的黑色冰面。當(dāng)車(chē)輛以正常的速度行駛到結(jié)冰的橋面上時(shí),駕駛員都會(huì)習(xí)慣性的踩剎車(chē)減速,這時(shí)候車(chē)輛就很容易失控,非常容易造成很?chē)?yán)重的交通事故。

  那應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)這種潛在的危險(xiǎn)呢?其實(shí)也沒(méi)啥,就是全靠駕駛員自己多加觀察,尤其是當(dāng)?shù)貏倓傆羞^(guò)雨雪的天氣。另外在夜晚行車(chē)視線不好的情況下更應(yīng)該多加留神,做好提前減速的準(zhǔn)備,防止隱藏的暗冰造成車(chē)輛打滑失控。


   程力冷藏車(chē)廠家建議司機(jī)在開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)村莊路段的時(shí)候要多打出十二分的精神,并且放慢車(chē)速,防止村莊路口突然出現(xiàn)車(chē)輛行人,躲閃不及造成事故。


  連續(xù)下坡

   連續(xù)下坡這個(gè)其實(shí)都是老生常談了,但還是經(jīng)常出現(xiàn)剎車(chē)過(guò)熱導(dǎo)致的事故,此類(lèi)事故除了車(chē)輛的機(jī)械性能外,駕駛員的麻痹大意,駕駛車(chē)輛下坡的速度過(guò)快等都是引起事故發(fā)生的主要原因,那下坡的時(shí)候我們都應(yīng)該注意一些什么呢®

  1:有淋水的車(chē)輛加滿水,并檢查每個(gè)噴頭的出水是否正常,是否正確的噴到了制動(dòng)鼓表面,而不是其他位置。

  2:開(kāi)始下坡的時(shí)候輕踩一腳剎車(chē),檢驗(yàn)一下制動(dòng)是否工作正常,這點(diǎn)非常有必要,尤其是氣壓制動(dòng)車(chē)輛在冬季的時(shí)候,泵閥會(huì)有被凍住的危險(xiǎn),非常容易導(dǎo)致制動(dòng)失效。

  3:用低速檔、排氣制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等輔助手段控制車(chē)速,而不是頻繁踩剎車(chē),防止出現(xiàn)熱衰退導(dǎo)致制動(dòng)失效
  重載爬坡
  可能有卡友會(huì)說(shuō)介紹行車(chē)安全的文章關(guān)重載爬坡什么事?程力冷藏車(chē)廠家來(lái)給大家解釋一下,道路上各種車(chē)輛眾多,如果我們用很慢的速度爬坡,必然就會(huì)有很多速度較快的車(chē)想超過(guò)我們,國(guó)道上對(duì)面車(chē)輛較多,后方的車(chē)被擋住的時(shí)間過(guò)長(zhǎng),很有可能就會(huì)鋌而走險(xiǎn)選擇強(qiáng)行超車(chē),一旦超車(chē)失敗非常容易造成事故,并殃及我們。

  在高速公路上也不可掉以輕心,如果兩輛較慢的卡車(chē)都在爬坡,那其它車(chē)輛可能就會(huì)冒險(xiǎn)選擇從緊急停車(chē)帶超車(chē),而這種超車(chē)方式有多危險(xiǎn)想必大家也清楚。

  程力冷藏車(chē)廠家建議大家在重載慢速爬坡的時(shí)候多觀察一下后視鏡,有車(chē)輛超越的時(shí)候能避讓盡量避讓一下,畢竟道路資源是公用的,我們慢吞吞行駛,后邊的車(chē)超不過(guò)去既不道德也不安全。


  山路急彎
  山路急彎的危險(xiǎn)性有多大其實(shí)大家比我要清楚,但在這里我還是忍不住要念叨幾句,畢竟安全無(wú)小事。山路急彎的路段視線肯定都不會(huì)好,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候經(jīng)常要借用對(duì)向的車(chē)道來(lái)過(guò)彎,這時(shí)候如果對(duì)面突然出現(xiàn)其他車(chē)輛,我們可能就會(huì)躲閃不及造成事故,那遇到這種路段我們應(yīng)該怎么辦呢?

  如果是白天,就需要在快入彎的時(shí)候提前鳴笛,并減慢車(chē)速,盡量不要占用對(duì)面車(chē)輛的道路,準(zhǔn)備隨時(shí)為對(duì)面來(lái)車(chē)做出應(yīng)對(duì)。晚上一般比白天要好一些,可以通過(guò)對(duì)方的車(chē)燈光提前判斷對(duì)面彎道是否有車(chē)駛來(lái),如果有燈光照過(guò)來(lái)應(yīng)該提前做出避讓的準(zhǔn)備,如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)對(duì)面的燈光,那也不可掉以輕心,小心自行車(chē)以及一些燈光不全的農(nóng)用拖拉機(jī)突然冒出來(lái)
  濕滑結(jié)冰路面
  對(duì)于常年行車(chē)的人來(lái)說(shuō),濕滑結(jié)冰路面更是常見(jiàn),如果是下雨的濕滑還算比較好處理,稍微注意一下不難對(duì)付,但冬季的結(jié)冰路面可就不行了,在這種路面行車(chē)稍微不注意就會(huì)發(fā)生事故,一旦遇到這種情況應(yīng)該怎樣應(yīng)對(duì)呢?小編我總結(jié)了幾個(gè)要點(diǎn):

 1:如果備有防滑鏈應(yīng)該立即裝上,雖然這東西對(duì)輪胎有點(diǎn)傷害,但總也比失去安全保障強(qiáng)很多。
 2:行駛一定要慢,減速盡量靠發(fā)動(dòng)機(jī)牽制,最忌諱的是猛踩剎車(chē),不然在這種路面上別管你的車(chē)有多高檔、裝配了什么ABS、EBD,統(tǒng)統(tǒng)都沒(méi)用,肯定會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失控。
 3:其實(shí)這個(gè)第三要說(shuō)的還是一個(gè)字“慢”這是保障冰雪路面行車(chē)安全的終極殺手锏,沒(méi)有其他更靠譜的方式了。
雨雪霧能見(jiàn)度差

 雨雪霧的天氣會(huì)造成能見(jiàn)度非常差,尤其大霧天氣視線更差,有的時(shí)候幾米外甚至就什么都看不到了,行車(chē)遇到這種天氣會(huì)嚴(yán)重影響司機(jī)的視線,很容易造成事故。如果遇到能見(jiàn)度非常差的天氣該怎樣行車(chē)呢?沃格爾也整理了幾個(gè)要點(diǎn)。

  1:首先就是大家都知道的,放慢車(chē)速,放慢的車(chē)速可以給駕駛員帶來(lái)更多的反應(yīng)時(shí)間,處理一些突發(fā)的狀況會(huì)比較容易。

  2:盡量不要安裝高色溫的氙氣大燈,因?yàn)樯珳卦礁叽┩冈讲?,平時(shí)用起來(lái)很亮的氙氣燈在能見(jiàn)度差的天氣里非常不好用,容易導(dǎo)致看不清路面,留下事故隱患。

  3:濃霧中行車(chē)不要緊跟前面的車(chē),尤其在高速公路上行車(chē)更應(yīng)注意,往往很多駕駛員都有這樣的心理,我跟著前面的車(chē)肯定沒(méi)問(wèn)題,如果有事他能發(fā)現(xiàn)并提前剎車(chē)。

  程力冷藏車(chē)廠家溫馨提示,冷藏車(chē)安全行車(chē)是最為重要的,沒(méi)有了安全,賺再多的錢(qián)也木有用!
行車(chē)安全溫馨提示語(yǔ)  
 1、駕車(chē)專(zhuān)心,家人寬心,路人放心,安全是金。
 2、親人有交待,系好安全帶。開(kāi)車(chē)不比賽,平安常常在。
 3、安全才是離家最近的路。
 4、但愿人長(zhǎng)久,千里路暢通。  
 5、找點(diǎn)空閑找點(diǎn)時(shí)間,交通法規(guī)??纯?。
 6、十字路口易闖禍,一慢二看三通過(guò)。
 7、車(chē)好人好道路好,更需你來(lái)照章跑。
 8、帶著安全意識(shí)上路,載著幸?;丶摇? 
 9、開(kāi)車(chē)心頭毋通趕,免得吃快弄破碗(閩南語(yǔ))。
 10、行車(chē)一走神,事故敲你門(mén)。
 11、讓則通,通則暢。
 12、路路無(wú)“違”,天天平安。  
 13、不怕車(chē)多人多,就怕安全意識(shí)滑坡。
 14、常念安全“緊箍咒”,牢記規(guī)章“護(hù)身符”。
 15、心中裝有紅綠燈,神州大地任你行。
 16、電話無(wú)線,生命有限;駕車(chē)通話,危害極大。
 17、靠邊接手機(jī),疲勞請(qǐng)休息,安全帶要系,請(qǐng)別拼運(yùn)氣。
 18、紅燈亮?xí)r,管好你的腳步;綠燈亮?xí)r,管好你的速度。
 19、不計(jì)衛(wèi)生要生病,不講安全要送命。
 20、莊稼離不開(kāi)陽(yáng)光,安全少不了規(guī)章。