東風(fēng)天龍國(guó)五9米6冷藏車-東風(fēng)天龍國(guó)五9米6冷藏車價(jià)格（程力陳猛）
東風(fēng)天龍國(guó)五9米6冷藏車來(lái)啦，東風(fēng)天龍國(guó)五9米6冷藏車來(lái)啦，東風(fēng)天龍國(guó)五9米6冷藏車來(lái)啦?。?！重要滴事情說(shuō)3遍，下面程力冷藏車廠家?guī)Т蠹襾?lái)看看東風(fēng)天龍國(guó)五9米6冷藏車的配置和優(yōu)點(diǎn)。
東風(fēng)天龍國(guó)五9米6冷藏車配置：東風(fēng)天龍國(guó)五高頂雙臥駕駛室，東風(fēng)康明斯340馬力國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，12檔變速箱，空調(diào)，助力，ABS，行駛記錄儀，11.00鋼絲胎，5噸雙前橋，10噸雙后橋。
產(chǎn)品商標(biāo) | 公告批次 | ||
產(chǎn)品名稱 | 產(chǎn)品型號(hào) | ||
總質(zhì)量(Kg) | 罐體容積(m3) | ||
額定載質(zhì)量(Kg) | 外形尺寸(mm) | ||
整備質(zhì)量(Kg) | 貨廂尺寸(mm) | ||
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 鞍座最大載質(zhì)量(Kg) | ||
接近角/離去角(°) | 前懸/后懸(mm) | ||
軸荷(Kg) | 最高車速(Km/h) | ||
備注 | |||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號(hào) | 底盤名稱 | ||
商標(biāo)名稱 | 生產(chǎn)企業(yè) | ||
軸數(shù) | 輪胎數(shù) | ||
軸距 (mm) | |||
輪胎規(guī)格 | |||
鋼板彈簧片數(shù) | 前輪距(mm) | ||
燃料種類 | 后輪距(mm) | ||
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
| 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
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東風(fēng)天龍國(guó)五9米6冷藏車優(yōu)點(diǎn)：
“新天龍”秉承東風(fēng)商用車一貫優(yōu)良品質(zhì)，經(jīng)過(guò)5年的技術(shù)改進(jìn)與優(yōu)化升級(jí)后在2011年11月隆重上市！東風(fēng)新天龍?jiān)诶^承傳統(tǒng)技術(shù)優(yōu)越性同時(shí)又不斷追求創(chuàng)新，以滿足新時(shí)代用戶的需求為己任，不斷引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，成為價(jià)值標(biāo)桿。 新天龍上市必將給商用車市場(chǎng)帶來(lái)一次新的改變！
對(duì)于新車來(lái)講，大家都會(huì)比較關(guān)注與其老款車對(duì)比不同。新天龍對(duì)其駕駛室外觀有多處細(xì)節(jié)的改變，與老天龍相比，外觀顯得霸氣了很多；發(fā)動(dòng)機(jī)也采用了東風(fēng)ISL9.5-340E51A系列發(fā)動(dòng)機(jī)。
·頂部增加?xùn)|風(fēng)商用車標(biāo)牌，提升品牌，避免腦門呆板；
·新造型遮陽(yáng)罩，體現(xiàn)造型的流暢；
·面罩格柵改型：格柵的造型更粗獷厚重，保證進(jìn)氣面積，同時(shí)格柵開(kāi)口細(xì)密，防止砂石撞擊水箱；
·改善前擾流板外形單薄，形狀不流暢；
·保險(xiǎn)杠格柵改型：體現(xiàn)力量感，改善保險(xiǎn)杠拖鉤使用不方便，避免保險(xiǎn)杠在分塊上太零碎。
東風(fēng)天龍國(guó)五9米6冷藏車駕駛室是東風(fēng)公司和日產(chǎn)柴聯(lián)合開(kāi)發(fā)的，采用流線型面罩、蜂窩狀的前格柵、保險(xiǎn)杠上的異形組合式水晶大燈。駕駛室內(nèi)部設(shè)施齊全，舒適方便。
它采用半環(huán)繞式儀表板，各項(xiàng)儀表清晰易讀?？紤]到駕駛員的舒適性，東風(fēng)天龍的方向盤在前后、上下方向可調(diào)，座椅為機(jī)械減振式或氣囊減振式，同時(shí)設(shè)有電動(dòng)天窗、司機(jī)歇腳板，以減緩長(zhǎng)途駕駛疲勞。另外，東風(fēng)天龍車內(nèi)設(shè)有最寬處達(dá)850mm的超寬臥鋪，并帶有臥鋪閱讀燈、前閱讀燈等人性化設(shè)計(jì)?？紤]到使用的方便性，東風(fēng)天龍采用二級(jí)踏步及踏步燈，車門開(kāi)度接近90度，使上下車更為方便。同時(shí)，前面罩為可翻轉(zhuǎn)式，前圍集中布置中央配電盒、離合器油壺、機(jī)油加油口和機(jī)油標(biāo)尺等，方便日常維護(hù)與保養(yǎng)，近期推出新的天龍駕駛室增加了更多的人性化設(shè)計(jì)。
東風(fēng)天龍駕駛室分為基本型（標(biāo)準(zhǔn)型）、舒適性（加長(zhǎng)型）和豪華型（高頂型）三個(gè)類別。標(biāo)準(zhǔn)型主要應(yīng)用于專用車和工程車，加長(zhǎng)型和高頂型主要用于牽引車和公路用車。
東風(fēng)天龍(2012)新款做了很大的改進(jìn)[2] ，其中駕駛室的改進(jìn)更加的人性化。最醒目的改進(jìn)便是駕駛室前頂新增的“東風(fēng)商用車”字樣，同時(shí)遮陽(yáng)罩進(jìn)行了改進(jìn)更具流線型美感； 對(duì)前面罩格柵造型進(jìn)行了改進(jìn)，新增防蟲(chóng)網(wǎng)。新增的防蟲(chóng)網(wǎng)屬于金屬材質(zhì)，同時(shí)，隨著面罩格柵的調(diào)整，裝在其上面的東風(fēng)“雙飛燕”標(biāo)徽尺寸也有了一定的改變；駕駛室兩側(cè)擾流板格柵由三格變?yōu)榱怂母瘢煨鸵搽S著整體做了一定變動(dòng)。對(duì)前保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了優(yōu)化，保險(xiǎn)杠格柵被整合成一體化，相比于以前零零散散的幾塊確實(shí)更加的美觀，一同改進(jìn)的還有保險(xiǎn)杠格柵上的踏腳板，面積更大，更加方便上車擦洗、維護(hù)作業(yè)；
東風(fēng)天龍重卡可根據(jù)用戶選擇搭配dCi11、東風(fēng)康明斯和玉柴等發(fā)動(dòng)機(jī)[3] 。發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋260~420馬力，最大扭矩達(dá)1870?！っ?，最大排量達(dá)11.1升。這里特別提下的是dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是東風(fēng)公司引進(jìn)歐洲頂級(jí)的雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)后，消化吸收創(chuàng)新制造出的一款新的發(fā)動(dòng)機(jī)，是一款11升的大功率節(jié)能型發(fā)動(dòng)機(jī)，最低油耗為190g/kw·h，可滿足歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，還可根據(jù)需要隨時(shí)升級(jí)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)，耐久性里程100萬(wàn)公里。其動(dòng)力更強(qiáng)勁、性能更優(yōu)越。
變速箱編輯
東風(fēng)天龍的變速箱有原裝進(jìn)口的德國(guó)ZF16擋變速器、陜齒富勒9擋變速箱和大同12擋變速箱三種供用戶選擇。其檔次最高的ZF16擋變速器，具有擋位多、功率/質(zhì)量比高、噪音低、換擋力矩低等優(yōu)點(diǎn)。
東風(fēng)天龍的車架在設(shè)計(jì)中進(jìn)行了優(yōu)化，結(jié)構(gòu)更加合理，堅(jiān)固耐用。其采用前寬后窄的梯形車架，車架承載能力提高了12%；同時(shí)采用輥壓型工藝解決了高強(qiáng)度鋼板成型難的問(wèn)題，達(dá)到了車架設(shè)計(jì)輕量化及提高車架承載能力的設(shè)計(jì)目標(biāo)。此外，懸架系統(tǒng)應(yīng)用了少片變截面鋼板彈簧總成,可以滿足輕量化設(shè)計(jì)，提高乘坐舒適性，并可以減少汽車燃油的消耗。試驗(yàn)顯示，與同類車型相比，天龍產(chǎn)品節(jié)油5%~18%。
東風(fēng)天龍國(guó)五9米6冷藏車安全性方面，東風(fēng)天龍采用了主動(dòng)安全和被動(dòng)安全技術(shù)。主動(dòng)安全：東風(fēng)天龍重卡制動(dòng)系統(tǒng)采用了ABS系統(tǒng)、ASR系統(tǒng)、感載閥、掛車用手控閥等，使車輛行駛制動(dòng)安全性大幅提高。被動(dòng)安全：東風(fēng)天龍重卡左右車門裝有防撞桿件、在配以加強(qiáng)的門梁、超大前風(fēng)窗、全視野后視鏡和安全氣囊等安全設(shè)計(jì)，使得東風(fēng)天龍成為目前國(guó)內(nèi)最安全的重型卡車之一。東風(fēng)天龍率先通過(guò)了歐洲重型商用車乘員保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)碰撞試驗(yàn)。
保溫箱體配置：箱體尺寸長(zhǎng)×寬×高為：9400×2400×2450計(jì)55.2立方，廂體厚度為8厘米。內(nèi)外板材采用冷藏車專用玻璃鋼，（可反射陽(yáng)光），中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料，（防火阻燃隔熱）千噸大型壓力機(jī)壓制而成，配件箱體全為不銹鋼鎖件，不銹鋼包角，不銹鋼門框，帶有頂燈及防撞塊。廂體內(nèi)部裝有照明燈和誤操作報(bào)警器，加裝鋁合金材質(zhì)導(dǎo)風(fēng)槽，導(dǎo)風(fēng)槽可是廂體底部均勻的吹到冷風(fēng)。我廠的冷藏保溫車保溫材料選用進(jìn)口級(jí)別XPS，吸水率≤1，導(dǎo)熱系數(shù)≤0.028W/mk,抗壓≥150Kpa,密度30～45kg/m3，使用國(guó)際上最為先進(jìn)的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接結(jié)構(gòu)，廂板表面材料有玻璃鋼、不銹鋼、鋁合金、彩鋼板等材料可供選擇，廂體成型后具有質(zhì)量輕，保溫系數(shù)高，抗沖擊力強(qiáng)，無(wú)滲漏等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性 。通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，降低了整車質(zhì)心，增大了有效容積。經(jīng)測(cè)試，整車綜合節(jié)能率，使用壽命,比一般冷藏保溫廂高1～2倍。
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